2. Die Auswirkungen gehen über Treibmittel hinaus: Hartschaumsysteme werden neu segmentiert
HCFC-141b wird seit jeher häufig in PU-Hartschaum verwendet, vor allem wegen seiner Schaumwirkung, Wärmedämmleistung, Prozessanpassungsfähigkeit und Kostenvorteile. Ein Hartschaumsystem besteht jedoch normalerweise aus vorgemischten Polyolen, Isocyanaten, Treibmitteln, Katalysatoren, Flammschutzmitteln und Tensiden. Sobald sich das Treibmittel ändert, können sich Zellstruktur, Wärmeleitfähigkeit, Dimensionsstabilität, Flammschutzleistung, Konstruktionsfenster, Sprühhaftung und Aushärtegeschwindigkeit entsprechend ändern.
Daher können Unternehmen die Modernisierung kaum durch den einfachen Austausch von HCFC-141b durch ein anderes Treibmittel abschließen. Sie müssen Formulierungssysteme und Konstruktionsparameter neu anpassen. Zu den aktuellen Substitutionsmethoden, die der Industrie zur Verfügung stehen, gehören wasserbetriebene Systeme, Kohlenwasserstoff-Treibmittel, HFCs und HFOs. Diese Routen unterscheiden sich hinsichtlich Umweltmerkmalen, Kosten, Ausrüstungsanforderungen, Sicherheitsmanagement und Leistungsstabilität.
Wasserbetriebene Systeme-und einige Kohlenwasserstoffrouten haben relative Kostenvorteile, stellen jedoch höhere Anforderungen an die Formulierungen, die Ausrüstung und das Sicherheitsmanagement vor Ort-. Routen mit niedrigem-GWP wie HFOs weisen stärkere Umwelteigenschaften, aber höhere Kosten auf, wodurch sie kurzfristig besser für Kunden mit höheren Anforderungen an Leistung, Zertifizierung und Exportkonformität geeignet sind. Obwohl HFKW keine ozonabbauenden Stoffe sind, unterliegen sie bereits einem längerfristigen Rahmen zur Treibhausgaskontrolle-, sodass Unternehmen Substitutionswege nicht nur auf der Grundlage der unmittelbaren Kosten bewerten können.
Dies bedeutet auch, dass sich die Auswirkungen des Verbots nicht unbedingt in einem plötzlichen Anstieg der Nachfrage nach Hartschaumstoffen bemerkbar machen. Es ist wahrscheinlicher, dass es sich um eine Neusegmentierung der Marktstruktur handelt. Unternehmen mit Forschungs- und Entwicklungskapazitäten für Formulierungen, Erfahrung in der Anwendung von Ersatztreibmitteln, Testkapazitäten und Compliance-Dokumentenmanagement werden besser in der Lage sein, Aufträge mit hohem-Standard anzunehmen. Kleinere Unternehmen, die hauptsächlich durch niedrige Preise und niedrige Compliance-Kosten konkurrieren, könnten einem größeren Betriebsdruck ausgesetzt sein.
Aus Kostengründen erhöhen Ersatztreibmittel, Formulierungsvalidierung, Geräteanpassung, Konstruktionsschulung und Prüfzertifizierung die Gesamtkosten. Dieser Kostendruck wird jedoch möglicherweise nicht vollständig an die nachgelagerten Unternehmen weitergegeben. Die Nachfrage nach Gebäudeisolierung, Kühlhausbau, isolierten Rohrleitungen und einigen Industrieisolierungen wird immer noch von Immobilien, Infrastrukturplänen, Investitionsbereitschaft und Projekt-{3}Zahlungszyklen beeinflusst, und Endkunden bleiben preissensibel-.
Eine realistischere Einschätzung ist daher, dass das Verbot selbst die Gesamtnachfrage nach Hartschaum nicht wesentlich steigern wird, aber die Auftragsstruktur und die Gewinnverteilung verändern wird. Produkte, die äußerst konform, -leistungsstark und rückverfolgbar sind, können eine stärkere Verhandlungsmacht erlangen, während preisgünstige, undurchsichtige Produkte, bei denen die Herkunft ihrer Treibmittel nicht nachgewiesen werden kann, nach und nach von Schlüsselprojekten, Markenkunden und standardisierten Bauszenarien ausgeschlossen werden. Umweltvorschriften werden keine Nachfrage aus dem Nichts schaffen, aber sie werden die Schwelle für den Eintritt in Ordnungssysteme erhöhen.